土压平衡盾构机过江施工技术

摘要

广州地铁六号线(大坦沙站—如意坊站)盾构区间左右线均穿越珠江1次。施工中采取土压平衡模式,通过优化掘进参数,控制出渣量、注浆量、盾构机姿态、掘进速度以及渣土改良等措施,顺利穿越珠江。