先导管盾构隧道——水下隧道构筑新方法的构想

摘要

为进一步提高隧道防水的可靠性,特别是针对超大水深和沿线地质条件变化较大情况下建设水下隧道的需要,对现有的沉管隧道和盾构隧道结构及施工技术进行对比分析,采取提炼基本技术元素加以创新组合的方法,提出全新的先导管盾构隧道构想及其施工方法和施工用水盾构.以在水底铺设的管道作为先导管和防水结构,在管道内推进盾构进行排水,创造干施工条件进行隧道管片拼装;然后压力注浆填充间隙,使先导管和隧道管片形成整体,构成隧道主体结构.这种隧道的构筑方法和专利技术对地质条件要求低,能适应较大的水头压力,且具有较好的防水可靠性,同时顺应建筑工程产业化的技术发展趋势,为提高建筑装配化率和构件标准化水平提供了空间,有望在不久的将来成为新的主流技术.经济指标对比分析结果表明:1)先导管盾构隧道防水结构费用占比增加;2)相较盾构隧道,盾构推进挖土费用大幅减少;3)相较沉管隧道,主体钢筋混凝土费用和主体结构总费用均大幅减少,具有一定的经济优势.