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基于BIM-GIS技术的城市轨道交通附属一体化工程应用研究--以北京地铁19号线一期工程为例

         

摘要

为充分利用BIM、GIS技术可视化以及能够处理海量数据的特点,解决北京地铁19号线一期工程附属一体化设计管理过程中模型的展示、分类与存储等实际应用问题,以在建的北京地铁19号线一期工程附属一体化设计工程管理为例进行研究。创新性地对项目中涉及的基础数据进行分类,确定附属一体化信息化管理过程中所需的数据种类;通过开发的轨道交通BIM-GIS协同平台进行相关的功能应用研究,得出最终结论。全线各站首次使用BIM、GIS技术辅助附属一体化方案的设计,能够在设计阶段实现环境的可视化、附属一体化设计方案的比选等功能,并取得良好的效果。区别于传统的附属一体化设计过程,其优势主要体现在项目信息高度集成化、信息化以及设计沟通的高效便捷,为后续实现城市轨道交通数字化建造打下数据基础。

著录项

  • 来源
    《隧道建设(中英文)》 |2020年第11期|P.1541-1551|共11页
  • 作者单位

    北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100068城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京100068;

    北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100068城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京100068;

    北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100068城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京100068;

    北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100068城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室 北京100068;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 隧道工程;
  • 关键词

    BIM; GIS; 多源数据; 轨道交通附属一体化设计; BIM-GIS数据平台;

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