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辛木;
不详;
美国环保署; 排放法规; 柴油发动机; 中重型; 康明斯; 国际; 排放水平; NOx;
机译:重型发动机的排放问题:工程师正在研究必要的技术和增量成本,以满足拟议的2004年重型柴油发动机的美国排放标准
机译:康明斯的柴油发动机准备满足全球清洁空气法规
机译:符合EPA2010的公路用重型柴油发动机的原位排放性能
机译:发动机策略,以满足重型柴油发动机的2阶段温室气体排放法规
机译:基于策略的简单技术,通过不同的发动机熄火校准,可减少配备SCR的重型柴油发动机的排放
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:UNECE R-49测试方法对重型柴油发动机排放的重型柴油发动机排放
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规
机译:增加5-氨基水杨酸酯化合物的生物利用度,增加个体结肠的5-wing生物利用度,延迟个体结肠中5-wing流量,降低受试者体内5-全身水平,减少最大剂量的方法5-氨基水杨酸酯化合物在受试者中的血浆浓度,以延迟5-氨基水杨酸酯化合物在受试者中的tmax,降低个体中5-氨基水杨酸酯化合物的吸收程度,以增加美国国家航空航天局对个体中的5翼,增加个体中5翼向美国航空航天局的转化,降低口服巴拉沙肼剂型的吸收速率和吸收度,使用巴拉沙肼,并抑制细菌中细菌的生长。人类主体
机译:带有十字头的大型低速两冲程内燃发动机,可满足各种排放法规的排烟或燃烧气体再循环功能
机译:满足2级机车排放法规的缸内燃烧配方
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