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基于层位分工的高速公路耐久性沥青路面材料

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摘要

各种设计方法路面设计必须对路面所在的环境条件和它服务的对象——交通进行详细的分析和预测。交通方面,各种设计方法采用标准轴载作用次数计量交通量,其中英国普遍采用80KN为标准轴载（TRRL法、

著录项

来源
《交通世界》 |2011年第13期|P.275-276|共2页
作者
贾建文;
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作者单位

鹿泉市地方公路管理站;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类道路建筑材料;
关键词
路面材料; 高速公路; 耐久性; 沥青; 分工; 层位; 设计方法; 标准轴载;

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