青藏发电车启动及应急蓄电池组选用国产蓄电池的研究

摘要

鉴于青藏铁路沿线气候环境恶劣,为确保车辆的安全运用,青藏发电车启动及应急蓄电池设计时选择了法国SAFT生产的SRX220FR型蓄电池.随着蓄电池使用年限的增加,其容量不足的问题开始显现,由于该蓄电池采购周期长、价格高,一定程度上影响了蓄电池的更换以及车辆的运用.为满足在青藏高原地区向列车供电,2006年中车青岛四方机车车辆股份有限公司专门设计制造了时速为160km的青藏发电车.初步探讨了青藏发电车使用国产蓄电池的可行性.