高等级公路半刚性基层沥青路面水损坏的防治

摘要

沥青路面因具有行车舒适、维护方便等特点，而被广泛应用于高等级公路。由于历史的原因，采用较薄沥青层的半刚性基层沥青路面，是我国高等级公路的主要路面结构形式。由于这种复合路面结构的自身缺陷，加之严重的超限超载车辆的．沥青路面出现了大量的早期水损坏，有的路面在通车后的短时间内发生的损坏还相当严重，尤其是多雨潮湿地区的高速公路在融季、雨季表现尤其突出。因此，水损坏已经成为半刚性基层沥青路面早期损坏的一种主要形式。