路桥过渡段软弱地基碎石桩处理

摘要

为减少路基沉降和变形，提升路桥过渡段软弱地基的稳定性和承载能力，以某高速公路的过渡段工程为例，研究路桥过渡段软弱地基碎石桩加固处理方案。首先，对该路桥过渡段区域地质结构进行勘查，依据勘查结果确定碎石桩加固处理方案，并设定振冲器的施工技术参数，完成振冲碎石桩施工；然后，计算沉降变形、复合地基承载力，判断碎石桩加固处理后软弱地基性能。结果显示：地基在不同时间段内，最大沉降量为37.6 cm；碎石桩加固处理后，地基的承载力均在220 kPa以上，满足路桥过渡段软弱地基施工需求。