预应力桥梁波纹管堵塞处治后的加固处理技术研究

摘要

以一连续箱型梁桥主线桥为例,首先介绍了该工程的工程概况,并指出原处治方案会影响结构承载力和性能,然后提出在原桥面板顶面增设预应力筋、浇筑叠合层来作为新的顶板垫层的加固处理方案。基于此,对孔道堵塞位置及顶板应力等进行计算分析。分析结果表明,应用该加固方案后,桥面板总厚度和荷载不变,结构层厚度明显增大,构件承载力提升,加固效果显著。