首页> 中文期刊> 《交通科技》 >重庆市主城区'最短交通时间'决策意义浅析

重庆市主城区'最短交通时间'决策意义浅析

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

文献数据库（团队版） >>

页面导航

摘要
著录项
引文网络
相似文献
相关主题

摘要

重庆作为年轻的直辖市,在进行城市交通规划时,必须充分考虑城市交通的经济效益、社会效益、环境效益等问题.文中就重庆市主城区"最短交通时间"这一规划决策的意义进行阐述.

著录项

来源
《交通科技》 |2002年第4期|47-48|共2页
作者
杨学辉;
展开▼
作者单位

重庆交通学院,重庆,400042;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与公路运输技术管理;
关键词
最短交通时间; 交通规划; 出行时间;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 重庆市主城区道路交通运行指数时间特性及影响因素 [J] . 吴祥国 ,张建嵩 ,戴许昊 . 重庆交通大学学报（社会科学版） . 2019,第006期
2. 重庆市环境保护局重庆市财政局重庆市商务委员会重庆市公安局交通管理局关于印发重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰市级财政奖励补贴实施细则的通知 [J] . 无1234 . 重庆市人民政府公报 . 2017,第003期
3. "人本关怀"理念在步行交通规划中的实践——以《重庆市江北城步行交通规划》和《重庆市主城区人行过街设施规划》为例 [J] . 张连进 ,蒋航 . 重庆建筑 . 2010,第004期
4. 重庆市主城区城市交通问题浅析 [J] . 张发才 ,安萌 . 重庆建筑 . 2011,第007期
5. 重庆市生态环境局重庆市公安局重庆市交通局关于主城区部分路段高排放车辆限行的通告(渝环〔2020〕1号) [J] . . 重庆市人民政府公报 . 2020,第013期
6. "人本关怀"理念在步行交通规划中的实践以《重庆市江北城步行交通规划》和《重庆市主城区人行过街设施规划》为例 [C] . 蒋航 ,张连进 . 2007中国城市规划年会 . 2007
7. 重庆市主城区民办学前特殊儿童教育康复机构生存现状与解决策略的个案研究 [A] . 张淼 . 2010

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号