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基于宏观交通流的城市路网容量研究

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摘要

基于宏观交通流理论,建立城市中心区道路网所容纳的有效车辆数模型,并根据北京市二环内的实际调查数据对模型进行标定,确定出二环内道路网所容纳的饱和车辆数,为道路交通管理等提供依据.

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来源
《交通科技》 |2005年第3期|86-88|共3页
作者
王雪; 邵春福;
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作者单位

北京交通大学,北京,100044;

北京交通大学,北京,100044;

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正文语种 chi
中图分类交通工程与公路运输技术管理;
关键词
路网容量; 宏观交通流; 道路面积率;

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