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PC梁桥长束纵向预应力筋优化布置研究

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摘要

针对目前结构设计中影响纵向预应力损失的主要因素,优化大跨径PC梁桥长束纵向预应力束为较短束,以减小预应力张拉过程中产生的摩阻损失,提高悬臂施工过程中箱梁根部预应力储备,改善成桥后的应力状态,增强L/4截面混凝土的抗剪能力.

著录项

来源
《交通科技》 |2009年第1期|5-8|共4页
作者
张开银; 殷亮; 惠国旺;
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作者单位

武汉理工大学交通学院,武汉,430063;

水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063;

武汉理工大学交通学院,武汉,430063;

水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心,武汉,430063;

新疆公路规划勘察设计研究院,乌鲁木齐,830006;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
预应力混凝土; 预应力优化; 摩阻损失;

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