KML在城市公交线网优化中的应用

摘要

从以往的交通规划经验中可以发现，城市公共交通系统数据的存储样式多种多样，有GIS数据、CAD数据、电子图片数据、纸质化数据等，在一些交通研究薄弱的地方甚至还有此类数据缺项的。然而，即便是目前先进的G1S系统数据，也往往只是用点、线、面等简单图元对关键、必需的地物信息加以表示，用文字进行简单的标注和说明，因而信息抽象、显示不直观、可读性较差。