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毛保华; 陈硕; 吴雪妍; 贾顺平;
北京交通大学中国综合交通研究中心;
城市交通; 城市客运; 交通结构; 交通政策; 碳排放; 碳达峰;
机译:低碳目标下城市交通结构优化方法研究
机译:中国城市客运部门的能源使用和CO_2排放-选择交通方式后的碳减排情景
机译:印度城市低碳客运行动的共同效益:艾哈迈达巴德案例研究
机译:基于交通拥堵定价的我国城市交通发展研究
机译:在佛罗里达标准城市交通模型结构(FSUTMS)的平衡交通分配过程中纳入可变的峰/日比。
机译:马什哈德客运大楼对市民安全和城市交通的影响
机译:海上交通发展对港口城市发展的影响(以克莱佩达为例)海上交通发展对港口城市发展的影响(以克莱佩达为例)
机译:扩大私营部门运输和辅助客运营运商使用的战略,减少农村,小城市和郊区地区的UmTa(城市交通管理)补贴
机译:城市道路网的形成安排,用于城市和/或都市区的持续发展和增长,将多功能建筑与住宅街道结合在一起,完全围绕着无交通维护区域
机译:交通拥堵建模与仿真是发展中国家城市交通规划的工具-利雅得案例研究
机译:使用内陆水路和海上交通的城市和城际定期客运的Metrorio系统
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