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适用于复杂道路环境的清障救援车托举机构设计

         

摘要

本文通过应用三维实体建模、有限元分析等先进虚拟样机设计手段,研究设计了一种适用于复杂道路环境的清障救援车的托举机构,为空间受限、作业面狭窄环境下的大型、重型事故车辆的托牵救援提供了一种装备支撑,有利于大幅提高清障救援效率、及时疏导交通、减少因交通事故道路拥堵造成的能源消耗和环境污染,具有良好的社会效益.

著录项

  • 来源
    《交通节能与环保》 |2016年第6期|22-24|共3页
  • 作者单位

    交通运输部公路科学研究院,北京 100088;

    中路高科交通科技集团有限公司,北京 100088;

    常州中汽商用汽车有限公司,江苏 常州 213164;

    常州中汽商用汽车有限公司,江苏 常州 213164;

    交通运输部公路科学研究院,北京 100088;

    中路高科交通科技集团有限公司,北京 100088;

    交通运输部公路科学研究院,北京 100088;

    中路高科交通科技集团有限公司,北京 100088;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U69.6;
  • 关键词

    复杂道路环境; 清障救援; 托举机构; 有限元分析;

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