高速公路高填方路基边坡滑坡的治理

摘要

通过实地观测某高速公路K11+280和K15+800两段高填方路堤出现的路面裂缝、边坡外鼓、护坡结构出现横断裂缝以及排水通道堵塞等情况,初步推测K11+280段边坡已出现滑坡,而K15+800段边坡有滑坡的迹象但不明显,勘察报告证实了判断的准确性。滑坡的出现与土体本身压实度不够以及滑动体与母体之间产生了软弱带两方面的原因有关,本文提出了注浆加土钉综合加固边坡的方案,理论计算及加固效果证实了本方案的有效性。