客运集约化走过十年

摘要

自上世纪九十年代中期以来,如同其他行业一样,道路运输业在数量上得到充分发展,粗放型低效率发展所带来的问题逐渐为业界关注,并开始从“量”的扩张转移到“质”的提高——集约化经营。—批新兴的道路运输企业,如新国线、浙江新干线等,以高速公路开通为契机,以高速公路客运为主切入点,纷纷开始集约化经营、规模化发展的尝试。如果说从八十年代初到九十年代中期,道路运输业向各种所有制开放是在“量”上蓬勃发展,那么之后集约化所走过的十年,给道路运输业所带来的是一场质变。但是,迄今为止,就全国客运市场而言,承包经营方式仍居于主导地位,集约化仅仅是开端。