二甲醚燃料喷射过程的试验研究

摘要

系统研究了二甲醚(DME)燃料的喷射过程,测试了不同工况下的油管泵端压力及嘴端压力、喷油器针阀升程和油管中燃料的音速.试验结果表明:在供油提前角、转速和负荷相同的情况下,燃用二甲醚时油管泵端和嘴端压力的上升和下降速度、压力峰值都比燃用柴油时低;油管中DME的音速远低于柴油;随着负荷的下降,DME的音速下降,且下降的速率远比柴油的大.与柴油相比,二甲醚的喷射延迟期和喷射持续期长,喷射始点的循环变动较大.