机译:光学燃料喷射在光学燃料喷射过程中的动态负荷变化过程中颗粒数排放分析,涡轮增压四缸火花点火发动机
Bosch Engineering GmbH Abstatt Germany;
Robert Bosch GmbH Schwieberdingen Germany;
Robert Bosch GmbH Schwieberdingen Germany;
Bosch Engineering GmbH Abstatt Germany;
Bosch Engineering GmbH Abstatt Germany;
Institut für Kolbenmaschinen (IFKM) Karlsruher Institut für Technologie Karlsruhe Germany;
Port fuel injection; PFI; particulate number; emissions; high-speed; endoscopy; spark ignition engine;
机译:增压汽油发动机火花点火直接喷射(SIDI)和进气道燃油喷射(PFI)操作的颗粒物排放比较
机译:天然气进气道喷射和柴油引燃喷射对低负荷涡轮增压共轨双燃料发动机燃烧和排放的参数研究
机译:在超高喷射压力下,以生物乙醇和汽油混合物为燃料的直喷式火花点火发动机产生的颗粒和气体排放
机译:增压汽油发动机火花点火直接喷射(SIDI)和进气道燃油喷射(PFI)操作的颗粒物排放比较
机译:燃油挥发性,结构,速度和负载对直喷式火花点火发动机中活塞润湿的碳氢化合物排放的影响。
机译:从柴油机气体和微粒排放在空闲和负载:生物柴油混合和超低硫柴油燃料的比较
机译:直喷火花点火发动机燃料特性对颗粒数排放的影响
机译:带有火花点火直喷发动机的车辆的排放和燃油经济性:mitsubishi Legnum GDI(商标)。