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肖文雍; 杨林; 梁锋;
上海交通大学,汽车电子技术研究所,上海,200030;
燃油喷射压力; 高压共轨; 控制策略;
机译:分析带有高压共轨燃油喷射系统的高速直喷柴油机中燃油管路压力变化对热量释放,气缸压力,性能和排放的影响
机译:高压共轨燃油喷射系统中由于先导喷射引起的主喷射量波动的研究
机译:高压共轨燃油喷射系统中压力波动的数值模拟
机译:船用柴油机高压共轨电控燃油喷射系统研究-控制策略与系统仿真
机译:具有共轨燃油喷射系统的柴油发动机冷启动的控制策略。
机译:检测在用电子柴油燃油喷射控制系统中的电磁阀劣化
机译:端口燃油喷射发动机瞬态燃油膜补偿控制策略研究
机译:采用燃油润滑高压共轨燃油喷射系统的现代柴油机的军用燃料和替代燃料效应
机译:用于机动车辆的高压共轨喷射系统的燃油喷射器,具有低压控制室,该低压控制室通过包括进气节气门的连接管路填充了停留在系统压力下的燃油
机译:燃油喷射系统高压共轨压力调节器
机译:用于阶梯式加油系统的燃料喷射器具有连接到相应的燃油喷射阀的两个阶梯式燃油喷射回路,该两个阶梯式燃油喷射回路可操作为分别在两个不同的打开压力下打开
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