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MTBE/汽油对电喷汽油机非常规污染物排放特性的影响

     

摘要

采用气相色谱技术,分析研究了电喷汽油机燃用不同掺混比的甲基叔丁基醚(MTBE)/汽油混合燃料时,甲醛、乙醛、苯和未燃MTBE等非常规污染物排放特性,以及三效催化器对其净化效率的影响.研究结果表明:在不改变汽油机任何参数的情况下,随着MTBE掺混比的增大,苯排放明显降低,尤其在MTBE体积分数为20%时,约降低了50%,但排气中的甲醛、乙醛和未燃MTBE浓度却明显增加.三效催化器对于乙醛和MTBE的转化效率相对较低,而对于苯、甲醛的催化净化效率很高,其中苯的平均净化效率约为86%,催化后排气中甲醛浓度已低于检测限值.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》|2005年第5期|399-403|共5页
  • 作者单位

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    解放军军事交通学院,汽车工程系,天津,300161;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

    天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK411.71;
  • 关键词

    汽油机; 甲基叔丁基醚; 气相色谱技术; 催化器; 非常规排放物;

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