电喷汽油机燃用丁醇-汽油混合燃料的非常规排放特性

摘要

对某电控进气道多点喷射汽油机燃用国Ⅳ汽油、纯丁醇、丁醇体积混合比分别为10％、15％、20％、50％、85％的丁醇汽油混合燃料的非常规排放特性进行了试验研究,试验时未对发动机进行任何改动.研究结果表明:发动机燃用丁醇汽油混合燃料的动力性、SO2排放和温室气体排放降低,燃油消耗率和醛类排放增加,其降低或增加幅度随混合燃料中丁醇体积混合比的增加而增大.当丁醇体积比低于20％时发动机的醇类排放降低,当混合比例超过20％时发动机的醇类排放增大.在汽油中加入丁醇可以有效的降低燃油中的硫含量,降低发动机的硫氧化物和温室气体排放.