退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
李强; 何仁;
江苏大学汽车与交通工程学院 212013 镇江市;
线控转向系统; 键合图理论; 建模; 仿真;
机译:基于主动转向角控制的传统动力转向与线控转向系统集成的建模与实验设计方法
机译:铰接式车辆应用的电动液压线控转向系统的建模,控制和验证
机译:基于线控转向系统的主动前转向控制,可实现电动汽车的稳健偏航稳定性控制
机译:汽车线控转向系统动力学建模与遗传算法优化研究
机译:带有触觉协作的车辆动态建模保真度在线控转向系统中的作用
机译:乳剂泵测试能量再生系统的键合图建模和验证
机译:方向盘创新的汽车制动装置,集成了线控转向系统(专用于截瘫)
机译:面向对象建模技术(OmT)在汽车推进系统仿真中的应用
机译:汽车线控转向系统使机械转向机构在线控转向系统故障时投入运行
机译:用于线控转向系统的可切换离合器,线控转向系统,转向器,转向输入装置以及用于操作线控转向系统和车辆的方法
机译:线控转向汽车转向系统具有带单个可移动滑架的线性电动机,在横向壳体中串联有电气分离的绕组,紧邻左轮和右轮
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。