基于节点重要度的轨道交通网络运营优化研究

摘要

针对城市轨道交通网络运营换乘协调问题,提出以网络效率值和换乘客流指标确定线网各换乘方向重要度的排序方法,基于换乘周期特性,建立线网列车到发时刻分布协调优化模型和算法。以石家庄地铁运营线路高峰时段换乘现状进行算例分析,结果表明,采用基于节点重要度的线网换乘分步协调后,乘客单次换乘时间可节约33 s,可降低线网14.59%的总换乘等待时间,有效提升线网换乘效率,降低乘客的换乘等待时间,为城市轨道交通网络化换乘协调提供了一种方法。