首页> 中文期刊> 《交通与运输》 >中国古代运河工程(二)

中国古代运河工程(二)

         

摘要

秦代灵渠(续上期) 陡门。也叫斗门。一种用于调节水位的古老航运工程设施,具有现代船闸的作用。通常建立在地势起伏不平、河道比降大的运河上。这里所说的比降,是指运河某一段河底的高差与其流程间距的比值。通俗地说,就是河道的坡度。河道比降大,不利于船舶航行。一般适合于船舶航行的河道比降为1/3000,也就是在3000米长的河道上,其高差不能超过1米,超过了这一标准,则必须采取一定的工程措施,才能使船舶航行前进。常用的工程措施有:一是将运河河道有意设计成弯弯曲曲的形状,目的是延

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号