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曹源文; 梁乃兴; 于清;
重庆交通学院;
路面平整度; 不平整模型; 四自由度; 车辆振动模型; 行车动荷载;
机译:具有四轮独立可控悬架的五自由度车辆模型的分层建模控制
机译:四自由度车辆模型主动悬架的变结构控制
机译:随机轨道激励下两自由度铁路车辆模型的非线性振动分析
机译:基于六自由度IMU逆运动学的具有稳定算法的四足机器人,在不平坦地面上
机译:在类似人的环境中完成更高自由度机械手的完整路径规划。
机译:在简单性和准确性之间:添加建模细节对四分之一车辆模型准确性的影响
机译:高速重型车辆在不平整路面上的动载荷水平分析
机译:四个未受破坏的螺旋桨支持的空中车辆模型的力测试研究
机译:减少新的车辆模型对应周期并对应于四种以上车辆模型的各种车辆模型对应有限元抓斗
机译:四脚桌子,例如地面不平坦,其机制位于桌面和支脚之间,并由平行四边形形成,这些平行四边形的中心在垂直平面上铰接在支架上,支脚固定在连接部件或横梁上
机译:通过使用六自由度控制器来控制四自由度机器人的方法,能够通过使用六自由度控制器来控制四自由度机器人来简化控制系统
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