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将主线收费站放入互通立交内部进行互通立交设计模式的探讨

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摘要

针对目前省界处主线收费站与互通立交较近情况下传统设计模式存在的问题,提出将主线收费站放入互通立交内部,以主线收费站为中心布置互通立交的设计新思路,该思路在璜茅互通立交等项目中得到了验证,说明该思路是合理并切实可行的.

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来源
《交通标准化》|2011年第3期|68-70|共3页
作者
姜国清; 蔡斌; 张文隽;
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作者单位

安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230031;

安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230031;

安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U412.352.1;
关键词
互通立交; 主线收费站; 方案设计;

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