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新型轮胎气密层材料的优点及工艺改进

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cqvip:无内胎子午线轮胎最常见的损坏是带束层边部脱层,而此损坏可能导致较大的振动,最终导致带束层和胎面剥离。要阻止带束层边部脱层,无内胎子午线轮胎必须经受住以下4种不利因素的综合作用:

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来源
《轮胎工业》 |1996年第10期|587-591631|共6页
作者
Trac.; DS; 许炳才;
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作者单位

不详;

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类轮胎;
关键词
轮胎; 气密层; 工艺; 无内胎; 子午线轮胎;

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