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陈明国12; 冯叶2; 孙宁2; 梁坤2;
[1]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412001;
[2]大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲412001;
标准动车组; 受电弓; 弓网动力学;
机译:受电弓网的动态性能及参数优化设计研究。
机译:FTA和Petri网在CRH动车组受电弓式集电器故障诊断中的研究与应用。
机译:FTA和Petri网在CRH动车组受电弓式集电器故障诊断中的研究与应用
机译:高速动车组的高性能受电弓
机译:量子微积分中的受电弓方程
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:高速列车受电弓的空气动力学研究
机译:高速列车伺服操作受电弓的设计与开发。
机译:配备有标准动车组受电弓头和减震器的汽车受电弓
机译:用于高速电动火车的高性能受电弓,使用两种电动伺服机构提供对受电弓运动的过程和精细控制
机译:受电弓的移动测量装置,具有受电弓宽度过滤部,该受电弓宽度过滤部被配置为保持白色,一个边缘为边缘并使其他点变为黑色,并将剩余的白色点视为受电弓迹线。
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