天津港VTS水域交通动态风险管理研究与应用

摘要

文章针对天津VTS水域的实际情况,分析影响天津VTS水域交通动态风险的主要因素,基于FSA模糊综合评判理论,建立交通流控制的风险评价指标体系,依据Delphi方法,通过定量分析与问卷调查方式确定各评价指标在评价体系中所占的权重,又基于未确知测度理论,建立各评价指标的隶属度函数模型.结合电子海图系统,以颜色区分风险等级,对计算结果进行动态、直观显示.