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华旭;
内蒙古科技大学,014010;
石油气发动机; 优化; 匹配;
机译:稀燃涡轮增压SI天然气发动机工作范围限制的实验研究
机译:稀燃高输出火花点火式燃气发动机的开发(稀燃燃气发动机的爆震实验研究)
机译:喷雾引导燃烧系统的稀燃液化石油气直喷发动机中分层混合物的燃烧特性
机译:通过优化压缩比和分配相位来提高稀燃LPG增压发动机效率的研究
机译:具有外部冷却EGR的现代高自由度涡轮增压火花点火发动机的模型预测控制
机译:以2016年本田思域1.5升L15B7涡轮增压发动机为基准评估涡轮增压器的未来效率潜力引擎
机译:用于评估高级绝缘涂层对涡轮增压火花点火发动机H2累积汽油稀燃燃烧的影响的数值模拟
机译:气冷式涡轮增压发动机涡轮发动机的实验研究IX - 发动机运行中非临界转子叶片耐久性的评估
机译:用于将气体注入燃油萃取发动机或涡轮增压液化石油气或甲烷的通用营养研究中的装置
机译:用于将气体注入燃油萃取发动机或涡轮增压液化石油气或甲烷的通用营养研究中的装置。
机译:车辆制造和操作,空转起飞和着陆电动飞机(版本),起升装置,涡轮增压发动机(版本),多级压缩机,风扇冷却,涡轮增压和发动机运行方法的“ MAXINIO”标准技术飞机起升力建立方法的研究
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