小议沥青路面施工中路面早期破坏原因与对策

摘要

我国高速公路沥青路面多采用强基薄面结构形式,即由半刚性基层作为汽车荷载的主要承重层,沥青面层只是作为结构层.尽管沥青路面都是按照规范进行设计施工的,但随着经济的快速发展,交通量的猛增,超载严重.高速公路路面相继出现程度不同的网裂、坑槽、沉陷、拥包、泛油、推移和车辙等早期损坏现象,它不仅直接影响公路的使用寿命,还增加后期处理的人力、物力、财力.根据实践、观察,对沥青路面早期破坏的原因、对策略谈拙见以供参考.