早期破坏

摘要： 随着国家经济的逐步发展,道路的运输工作愈来愈关键。在道路项目的建设过程中,路面的核心材料是沥青,车辙、裂缝和剥落这些形式是沥青路面的早期病害。现在交通的压力越来越大,所以对于沥青路面的防护工作尤为重要。本文结合沥青道路面层的早期病害,分析其因素,阐述沥青路面常见的早期病害类型,并提出有效的管控措施,以及对于沥青路面的早期预养护方法,旨在为相关工程提供可靠参考。

摘要： 本文重点针对高速公路工程施工过程中,沥青路面早期破坏问题展开相关分析和研究,对沥青路面早期破坏问题的具体类型进行全面阐述,同时提出针对性的预防工作措施,有效提高高速公路沥青路面的使用性能,保证后续的通车安全性和舒适度。

摘要： 通过对引起黄河堤防防汛路路面早期损坏的主要原因—抗剪特性进行研究,论述了对路面结构抗剪特性有重要影响的材料、结构、施工及管理等方面的因素,并对各影响因素的规律进行了分析,提出结论.

摘要： 伴随城市交通量的飞速增长,加之车辆的严重超载现象,导致我国部分道路在早期运营时就出现严重的路面损坏。因此,如何提高路面的使用寿命,一直是学者研究的热点方向。本文总结了长寿命沥青路面设计理论,提出了相对应的控制指标,合理推荐了组合式长寿命典型沥青路面结构方案。

摘要： 以沥青混凝土路面为研究内容,论述了沥青路面早期病害的原因,介绍了沥青路面病害原因分析及相应的对错,以便为相关从业人员提供一定参考.

摘要： 随着我国城镇化进程的持续加快,县道以下的低等级公路在数量与质量方面均获得了全面发展.尤其是以镇为单位的乡村公路建设速度快、里程长,已经基本实现了"村村有路,条条公路通耕地"的全面覆盖.本文以低等级公路为研究对象,分析沥青路面早期破坏影响因素及对策,具体探讨中结合日常工作经验,概述了沥青路面早期破坏的类型,分析了导致此类早期破坏的影响因素,并以此为基础,提出了几点较有针对性的解决对策.

摘要： 为分析某城郊道路A复合式路面病害成因,根据现场路面病害状况,制定检测方案,统计分析检测结果,结合现场调研,确定复合式路面病害成因.结果表明:道路A早期病害成因是路面结构层厚度设计不尽合理,日常养护不够及时;交通量大、超载情况较为严重.

摘要： 高速公路沥青混凝土路面的早期破坏问题目前是造成公路安全性和舒适性下降的一个重要原因,本文就针对的高速公路沥青混凝土路面的早期破坏进行了简要的探讨分析,并从多个角度提出了与之对应的措施,希望可以为沥青混凝土路面防治工作的开展提供一份基础的理论保障.

摘要： 从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因及一些针对性措施，如根据实际情况确定并严格控制高速公路沥青路面设计、施工各项指标，严把质量关，科学合理地安排工期，不搞献礼工程。将沥青路面科研工作与高速公路建设结合起来，改变科研与建设脱节的现状，特别是将科研结合在施工过程中，无疑将大大提高高速公路沥青路面的建设水平，有效防止出现早期破坏等。

摘要： 本文首先介绍了调查高速公路沥青路面出现的路面沉陷、水破坏、泛油、松散等早期破坏情况，然后分析了出现这种情况的原因，并根据不同的破坏情况提供了不同的防护措施。

摘要： 近年来板式橡胶支座早期破坏屡有报道,引起人们的广泛关注.板式橡胶支座早期破坏的因素很多,但橡胶支座本身的产品的质量是关键因素.小作坊生产的劣质品和为降低成本在胶料中掺入再生橡胶,是目前公路板式橡胶支座质量的主要问题.通过解剖可检验加劲钢板、橡胶层及钢板与橡胶的粘结等支座的内在质量,通过抗剪粘结性能与老化后抗剪的交叉试验技术可检测板式橡胶支座是否含有再生胶.严格控制所购橡胶支座的品质,充分考虑支座的剪切和转角变形,控制支座垫石的轴线、标高、平整度,防止支座脱空和受力不均匀,是防止公路板式橡胶支座早期破坏的重要措施.

摘要： 沥青路面的早期破坏现象,是沥青路面质量的通病之一,有的沥青路面在建成通车1年～2年就出现了严重的车辙、开裂、泛油、松散等早期破坏现象,有的甚至在通车后几个月就出现了上述一些破坏现象,给行车带来了诸多不利因素.从设计方面、施工方面、材料方面、超限超载运输方面分析沥青路面早期破坏原因及研究其对策.

摘要： 立足我国高速公路的实际，对现行高速公路沥青路面早期破坏现象及成因进行分析。提出了应在改进结构组合设计、改善沥青质量与沥青混合料组成设计，提高路面施工质量，加强对路面的养护等多方面措施。

摘要： 我国高速公路的路面广泛采用半刚性基层沥青路面,而这种路面出现早期破坏的现象比较普遍.针对我国高速公路设计和施工的实际情况,分析了目前沥青路面产生早期破坏的主要原因,提出了防止路面早期破坏的方法和建议.

摘要： 本文结合实际分析了高速公路沥青路面出现早期破坏的原因,阐述了加强公路周期性、预防性养护对延长公路使用寿命、实现交通运输长远发展战略目标和公路可持续发展的重要意义,并就如何实施预防性专业养护、应采取哪些前置性的措施方法等问题进行了探讨,提出了通过加强日常小修保养、根据公路技术特点优先安排周期性、预防性中修、延缓大修时间以达到控制养护成本、提高投资效益的科学养护对策.

摘要： 沥青路面施工质量是保证高速公路运行舒适性和耐久性的关键控制因素，而南方地区雨季施工往往难以避免，给施工质量控制造成困难。本文结合湖北省十漫高速公路路面工程，探讨了如何控制雨季施工质量的方法，减少沥青路面早期破坏。

摘要： 本文列举了沥青混凝土路面几种最常见的早期病害现象,并从设计、施工、养护、管理等方面就其成因及预防措施进行了分析。

摘要： 本文列举了沥青混凝土路面几种最常见的早期病害现象,并从设计、施工、养护、管理等方面就其成因及预防措施进行了分析。

摘要： 一种破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法，该光盘破坏装置主要包含有一壳体、一驱动装置、一组锯齿状滚轴及一运送组件，其中于壳体顶面形成有一具斜面的凹部，并对应锯齿状滚轴于壳体的侧壁与凹部各形成有一相互对应的狭槽，以导引光盘经过锯齿状滚轴的啮合间隙之间，通过锯齿状滚轴配合连结于驱动装置的运送组件的设置，达到让光盘在一贯的程序下快速完成破坏光盘数据储存层的作业，提供使用者功效良好的破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法。

摘要： 本发明提供一种基于分离破坏前兆识别的崩塌早期预警方法，属于崩塌监测预警技术领域。该方法在崩塌危岩潜在发生区域内，选取易于发生崩塌的危岩作为监测对象；根据崩塌危岩潜在发生区的地形地貌条件，选取合适的振动监测仪器；安装振动监测仪器；对获取的振动监测数据进行处理，得到危岩体的固有振动频率曲线；识别分离破坏前兆时间，实现崩塌早期预警。通过该方法可以有效地实现对崩塌的早期预警。

摘要： 一种用于飞行器的主要机身结构，包括：多个周向框架；地板结构，该地板结构具有连接至周向框架的横向端部；至少一个支柱，所述至少一个支柱用于对地板结构进行支承并且包括固定在周向框架上的下端部和固定在所述地板结构上的上端部，以及至少一个破坏开始元件，至少一个破坏开始元件与所述支柱相关联，包括：第一紧固装置，该第一紧固装置用于紧固至周向框架，该第一紧固装置离所述支柱的下端部一段距离；以及第二紧固装置，该第二紧固装置用于附接至所述支柱，该第二紧固装置远离所述支柱的端部。一种包括所述主要机身结构的飞行器部段和飞行器诸如飞机。

摘要： 预先准备表示当使未混入异物的被检测对象穿过传输高频信号时的传输线路(11)的周围空间产生的电磁场时得到的高频信号的S参数的实部和虚部的二维坐标中的各变化量之比的分布状态的直线的梯度，作为比较的基准。分析装置(13)对比较的基准与对异物的混入不明的被检测对象(20)同样地得到的高频信号的S参数的实部和虚部的二维坐标中的直线的梯度进行比较，当不同时，检测为该被检测对象(20)中含有异物。

摘要： 本发明提供破坏用弹药筒、破坏装置和破坏方法。破坏用弹药筒(2)包括：大体为圆筒形的破坏容器(21)；破坏用物质(22)，填充在破坏容器(21)内；一对导线(23)，收容在破坏容器(21)内；以及一根金属细线(24)，连接在一对导线(23)的前端部(231)上。导线(23)和金属细线(24)在破坏容器(21)内位于破坏用物质(22)的内部。破坏用物质(22)是硝基甲烷，金属细线(24)用钨制成。在放电冲击破坏装置(1)中，金属细线(24)与铜线相比，由于电阻大，所以发热量大，而且气化时的温度高，与采用铜线的破坏装置相比，可以用低电压得到更大的破坏力。

摘要： 一种破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法，该光盘破坏装置主要包含有一壳体、一驱动装置、一组锯齿状滚轴及一运送组件，其中于壳体顶面形成有一具斜面的凹部，并对应锯齿状滚轴于壳体的侧壁与凹部各形成有一相互对应的狭槽，以导引光盘经过锯齿状滚轴的啮合间隙之间，通过锯齿状滚轴配合连结于驱动装置的运送组件的设置，达到让光盘在一贯的程序下快速完成破坏光盘数据储存层的作业，提供使用者功效良好的破坏光盘数据储存层的光盘破坏装置及其破坏方法。

摘要： 利用以短时间向金属细线4供给规定量的电能,使金属细线4熔融气化,利用伴随这种现象破坏用物质10所产生的体积膨胀,将伴随金属细线4的熔融气化的气化膨胀力传递到被破坏物5,而对其进行破坏。

摘要： 本发明公开一种防外力破坏管理系统及防外力破坏管理方法，包括事前防控模块、事中处理模块和事后分析模块。事前防控模块用于获取外力破坏隐患点信息和巡视人员信息，并根据外力破坏隐患点信息和巡视人员信息生成巡视计划。事中处理模块用于获取外力破坏事件信息，并生成相应的外力破坏事件处理单发送至相关处理人员。事后分析模块，用于对处理完毕的外力破坏事件进行分析，并根据外力破坏事件信息生成外力破坏事件统计图表。本发明通过生成巡视计划，配置相应的巡视人员对每个外力破坏隐患点进行巡视，排查隐患，在外力破坏事件发生前采取相应的防范措施，减少外力破坏事件发生次数，提升电网设备的外力破坏防控能力。

摘要： 实施方式的非接触非破坏检查系统具备传感器、速度检测部以及损伤检测部。传感器检测起因于在检查对象物中传播的第1弹性波而向围绕所述检查对象物的介质发射的第2弹性波。速度检测部根据所述第2弹性波的波阵面角度和所述第2弹性波的速度检测所述第1弹性波的速度。损伤检测部基于所述第1弹性波的速度检测所述检查对象物的损伤。

摘要： 本发明涉及一种静态破坏与动态破坏的判别方法及系统，方法包括：建立PFC3D离散元模型；利用试错法对PFC3D离散元模型的细观参数进行调整，得到调整后的PFC3D离散元模型；根据室内试验结果确定多组应力组合；根据多组应力组合对调整后的PFC3D离散元模型进行真三轴加荷破坏模拟以及真三轴突然卸荷破坏模拟，得到模拟结果；根据模拟结果确定临界应力组合范围；根据临界应力组合范围确定临界应力方程；根据临界应力方程确定花岗岩真三轴突然卸荷破坏过程的临界应力；根据临界应力确定花岗岩真三轴突然卸荷破坏过程发生静态破坏或者动态破坏。本发明可以准确的判断出花岗岩真三轴突然卸荷破坏过程发生静态破坏还是动态破坏。