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张曹斌;
重庆邮电大学重庆高校汽车电子与嵌入式系统工程研究中心;
BCM; 资源库; 层次化建模; 可重用性;
机译:基于可变连杆机构的车身倾斜控制基础研究:第二篇报告,基于完全车身倾斜状态的车身倾斜控制系统设计
机译:可变连杆机构控制车身倾斜的基础研究(第二次报告,基于完美车辆倾斜条件的车身倾斜控制系统的设计)
机译:基于模型的模型设计方法,用于使用Port-Hamiltonian系统的汽车控制系统模拟和虚拟原型设计
机译:基于CAN / LIN总线的汽车车身和车灯控制系统设计研究
机译:基于模型的优化,用于设计和装配中的车身尺寸控制。
机译:空中变量喷雾实时控制系统的模型与设计
机译:带有飞行控制系统的混合机翼车身模型的车身自由颤振
机译:多柔性车身系统的动画及其在控制系统设计中的应用
机译:可以设计出通过将部件和思维插入玩具模型来形成车身部件的车身的结构
机译:在设计环境中开发用于电子控制单元的计算机辅助设计模型的处理方法,涉及读取设计模型的模型对象,以及读取将全局唯一密钥分配给模型对象的分配图
机译:基于动态模型和状态模型的能够实现综合控制的单轮机器人控制系统及其设计方法
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