基于杭州快速公交B1站点上下车人数的OD矩阵反推方法研究

摘要

现今，对于居民出行行为分析在城市交通规划变得越来越重要，并成为城市进行交通道路建设、公交安排的一项重要参考。通过调查杭州快速公交B1站点上下车人数，综合考虑用地性质和乘客出行站数的概率分布特点来反推OD矩阵，事实证明，这种计算方法可以提高运算的精度。