刘岱宗:城市街道是为人服务的,而不是为了汽车

摘要

“完整街道”(Complete Streets)的概念起源于美国,它推翻了以车为主的街道设计方法,更强调“以人为本”,主张街道要面向所有人,要让步行、骑行、乘坐公共交通或是驾驶小汽车的人们都能安全地共享道路资源。“你想到一个城市时,你脑海中出现的是什么?是街道。如果一个城市的街道看上去很有意思,那这个城市也会显得很有意思;如果一个城市的街道看上去单调乏味,那么这个城市也会非常乏味单调。”