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杨向前1; 侯明明2; 夏子意3;
[1]温州市交通运输集团有限公司;
浙江温州325000;
公交优先; 策略; 成本规制; TOD; 模式;
机译:具有公交引导和优先控制权的公交车驶入车道的新设计方法,可优先处理直通和左转公交车
机译:具有公交信号优先权公式的线性公交车快速公交
机译:关于通过公交信号优先权评估公交快速公交有效性的技术说明
机译:基于公交车优先级的乘车人到公交车的模态转换
机译:Wyhl:20世纪70年代中期的德国小村和德国年轻一代之间的反核动员努力= WYHL:在20世纪70年代中期的一个小西德村和年轻基因之间的反原子动员努力
机译:2010-2014年探索美国公交导向发展区位与主动出行和公交使用之间的跨部门关联
机译:从传统的公交服务转向公交快速公交:确定优先事项
机译:综合快速公交(BRT)系统部署策略的开发。与记录ID 0363相关的第2部分,共2部分:快速公交系统发展战略。
机译:公交车服务时间间隔分离控制系统-每辆公交车都有收发器,十字路口有优先级指示器,公交车站有显示屏
机译:公交优先控制方法和公交优先控制系统
机译:用于公交公交人拥挤和公交车乘客数量的系统
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