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毛云飞; 杨海峰; 宗雪梅;
1. 中铁六局集团有限公司 2. 陕西省交通建设集团公司 3. 西安市政设计研究院有限公司;
多层桥梁; 自振特性; 汽车荷载冲击系数; 桩土结构相互作用;
机译:交通荷载作用下不同结构体系柔性单跨桥梁承载能力的数值研究
机译:任意方向地震运动对具有不同结构体系的多层遥控大厦的损伤响应
机译:基于标准碰撞冲击系数的桥梁快速检测方法
机译:电子传输系数和电子冲击横截面VIII电子横截面在不同气体中的电子冲击横截面积的重新检查
机译:水平弯曲的复合工字梁桥梁结构体系的非弹性强度行为。
机译:冲击密度和有效冲击强度:不同冲击加扰器的比较。
机译:巴西道路桥梁垂直冲击系数的计算研究
机译:速度对不同入口条件下桥梁动力冲击系数影响的研究。
机译:用于吸收冲击和冲击的层压支架,具有抗摩擦和耐热性能,并具有不同的抵抗力,弹性和摩擦系数的区域,位于中央的凹入部分以及用于抑制冲击的上下边缘
机译:铁路桥梁静态挠度转换方法及冲击系数计算方法
机译:带隔间的预制钢筋混凝土箱体减轻型“桥梁”,用于建造防波堤,码头,路肩或边际航行通道,允许使用不同系统的能量波或内部耗散元素的能量实现低反射系数
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