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林文干; 方劲松; 阳仁松; 李浩亮;
东风汽车股份有限公司商品研发院 湖北武汉430057;
动力总成; 悬置; 解耦优化;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:基于改进粒子群算法的车辆动力总成悬置系统优化设计
机译:通过惯性计算程序的频域实现研究集成的全球定位/惯性导航系统的性能。
机译:通过改进的表面通道技术将重掺杂的块状硅侧壁电极嵌入到自由悬置的微流体通道之间
机译:基于改进粒子群算法的汽车动力总成悬置系统优化设计
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:用于悬置的基板,用于悬置的基板的制造方法,悬置,具有悬置的元件和硬盘驱动器
机译:悬置基板,用于悬置的基板的制造方法,悬置,悬置以及具有元件的硬盘驱动器
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