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张晓辉; 张辉; 于红秀;
中国汽车技术研究中心,天津,300162;
混合动力电动汽车; 提高燃油经济性; 控制策略;
机译:混合动力电动汽车的混合反制动系统提高了可驾驶性和燃油经济性
机译:通过无级变速比控制提高并联混合动力电动汽车的燃油经济性
机译:插入式混合动力电动汽车的实时预测能源管理,用于协调燃油经济性和电池劣化
机译:多目标混合动力电动汽车控制,可最大限度地提高燃油经济性和电池寿命
机译:串联混合动力电动汽车的建模,仿真和分析,以提高燃油经济性
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:通过基于模糊的基于逻辑的能量管理策略改进贯通通路混合动力电动汽车的燃油经济性
机译:美国环保署和美国国家公路交通安全管理局制定标准,以减少2017-2025车型和轻型卡车的温室气体并提高燃油经济性。
机译:在接近交通信号灯时使用混合动力电动汽车中的自适应巡航提高燃油经济性的系统和方法
机译:在接近交通信号灯的混合动力电动汽车中使用自适应巡航速度提高燃油经济性的系统和方法
机译:混合动力电动汽车的动力管理系统和燃油经济性方法。
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