军用车辆电磁兼容性设计方法研究

摘要

针对军用车辆研制中的电磁兼容问题,介绍了一种全新的系统电磁兼容设计方法:基于顶层的整车电磁兼容精确化协同优化设计方法.该方法有效实现了从军用车辆总体角度进行的全车电磁兼容性设计,并从顶层高度提出全车电磁兼容量化指标要求.该方法不但可以实现全车电磁兼容问题在过程中得到管理和控制,并且可以降低电磁兼容性设计成本,提高设计效率.