电磁兼容

摘要： 随着电子产品中的电磁兼容问题越来越受到关注,“电磁兼容”理论已成为电气技术人员必备的专业基础知识,也是测控专业的学生不可或缺的能力之一。针对“电磁兼容”理论中概念抽象、公式多、学生理解困难等问题,通过优化实验内容,采取基于问题需求牵引式、互动式的教学方式,将Comsol仿真软件引入学生的实验中去。以“飞机天线串扰电磁兼容仿真实验”设计为例,说明将仿真软件用于电磁兼容课程实验的全过程。结果表明,该实验方式从多角度综合考虑了电磁兼容性的问题,有利于培养学生的理论知识,以及分析问题、解决问题的能力。

摘要： 关于2020年发布的医用电气设备电磁兼容国际标准IEC 60601-1-24.1版,其在第4版的基础上更新了引用标准,修改了被测设备的供电电压要求、工频磁场的试验等级要求以及传导抗扰度的测试要求。最重要的更新是增加了近距离辐射场抗扰度试验,此项试验模拟的是近距离辐射源对医用电气设备的影响。此外,其亦对附录A通用指南和原理说明进行了修订,增加了对更新内容的解释和说明。该文主要分析了4.1版的修订内容和修改原因,以期为同行提供参考。

摘要： 全国电磁兼容学术会议,创始于1984年,是中国电子学会电磁兼容分会主办的专业性系列学术会议。会议欢迎致力于电磁理论与电磁兼容研究和实践的各界专家学者、工程技术和研究人员,积极参与、踊跃投稿并出席会议,促进电磁兼容研究和进步,解决领域科学与技术难题。第28届全国电磁兼容学术会议将于2022年5月7日至9日在北京隆重举行,本届会议也是“2022中国电磁兼容周”的核心会议之一。本届会议将全面覆盖电磁兼容、电磁环境、电磁安全、电磁标准、芯片与系统、信号完整性等领域,关注基础研究、关键技术和产业亟需,为产学研各界提供交流与合作平台。

摘要： 电动轮椅车作为残障人士重要的交通工具,其预期使用环境很广泛,在医院、家庭皆可使用,因此,要重点关注其电磁兼容性。而现有的轮椅车测速方法存在各种不足,不能满足GB/T 18029.21—2012电磁兼容的测试要求。设计了一款满足电动轮椅车电磁兼容测试的测速工装,为验证其准确性,并将其与激光转速仪的测速结果对比,分析误差,最终确认此测速工装的方案可行。

摘要： 为了仿真预测整车高压系统的低频辐射发射强度,利用多端口网络理论将高压系统等效为端口网络,在FEKO软件中进行高压系统建模,仿真计算各端口间的散射参数(S参数),获得端口网络的耦合特性,并根据端口电压与电流的关系推导出整车辐射发射电压、电流预测公式,根据天线系数转换获得了预测电磁场。分别在40 km/h、16 km/h和70 km/h车速下进行实车参数采集,根据耦合特性以及实车采集参数进行了仿真预测,通过与GB/T 18387—2017中电磁场发射强度的预扫描(40 km/h)及终扫描(16 km/h、70 km/h)的测试结果进行对比,验证了整车电磁兼容(EMC)预测方法的有效性。

摘要： 该研究以标准IEC 60601-1-2:2014、CISPR 25-2016、ISO 7637-2:2011及其他相关标准为基础,对车载医用电气设备的射频能量发射测试和电磁抗扰度测试项目进行了分析和对比,通过对传导发射和辐射发射试验的适用范围、测试频率范围、试验布置和限值等级等进行分析,并重点对外壳端口、直流电源输入端口、患者耦合端口和信号输入/输出端口的电磁抗扰度测试项目进行对比,以期为车载医用电气设备的电磁兼容检测方法和规范提供一定的参考,指导车载医用电气设备制造商合理选择检测标准,提高生产质量。

摘要： 随着无线通讯设备在智能变电站内的普及,位于感知层的无线通信单元常安装在一次设备附近,电磁环境恶劣,无线通信单元的电磁兼容问题突出。统筹变电站内骚扰源特性、230 MHz无线通信单元结构特征,分析无线通信单元受扰主要路径、研究无线通信单元受扰机理;通过建模仿真分析,获得在既定骚扰作用下,无线通信单元天线及PCB板上产生的骚扰感应电压;通过对比前门耦合、后门耦合产生的骚扰感应电压,明确变电站空间电磁骚扰极易通过无线通信单元天线系统对设备产生干扰,提出变电站稳态电磁骚扰阈值与无线通信单元在变电站内布设的抗扰度改进措施。

摘要： STP-yh系统大面积推广使用有效保障了现场调车作业安全。但随着使用年限增加,运用维护方面的压力日益突出,其中无线信号中断类故障尤为突出。通过对STP-yh系统无线信道各组成部分电磁波传输损耗的具体分析,利用典型的Hata-Okumura模型曲线法,结合实际维护中的具体情况,总结出无线信号中断的主要因素,为现场设备管理单位在无线信号中断类故障的处理提供理论指导和维护技术要求。

摘要： 汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一,相较于传统燃油汽车,新能源汽车在能源来源、尾气排放等方面具有明显优势。鉴于此,针对某新能源电动车进行电磁兼容检测时遇到的典型问题,介绍了相关的检测标准,给出了相关项目的测试结果,描述了出现的典型问题,分析了问题的查找过程及查找方法,提出了新能源电动车进行测试整改的一种思路。

摘要： 本文通过建立电磁兼容正向开发验证体系,可降低整车EMC测试费用,提升整车电磁兼容合格率。

摘要： 复合能源电动汽车直流变换器工作时,由于其开关管频率较高,运转时产生的电磁干扰较强,需要对变换器进行电磁兼容设计.目前的设计方法存在副作用大,降扰效果差,可靠性低和限制条件多等各种弊端.本文提出基于阻抗匹配的电磁兼容设计方法,通过仿真进行对比验证,设计结果不仅满足国家及国际相关电磁特性标准,而且实际降扰效果强于原有方法,弥补了这些现有方法的不足,证明该方法的正确、可行性.

摘要： 随着汽车电子技术的发展,整车中使用的电子器件越来越多,整车的电磁环境也越来越复杂.同时,主机厂对零部件的电磁兼容性能要求也越来越严格,传导发射试验作为电磁兼容试验中的一项重要试验,越来越受到重视.本文主要介绍了传导发射试验的测试方法,以及不同接地方法和测试结果的分析研究.

摘要： 本文对储能变流器的电化学储能系统变流器技术规范指标要求和储能变流器检测技术规程测试方法进行了研究。标准主要包括性能指标，绝缘耐压，保护功能以及电磁兼容。

摘要： 本文介绍了电磁兼容现场测试的必要性,分析了现场电磁兼容测试标准的制定情况及环境噪声的处理方法,并对国内外现场电磁兼容测试方法和测试系统研制现状进行了总结,最后提出的研究电磁发射现场测试中环境干扰的消除技术具有十分重要的理论和实际意义.

摘要： 混响室在电磁兼容领域应用广泛,其内部电磁场的场均匀性是评价其性能的关键指标之一,场均匀性决定了混响室的最低可用频率和工作区域的大小.本文研究了混响室内搅拌器和挡板对场均匀性的影响,从搅拌器数量、挡板位置两方面研究混响室场均匀性优化的措施.本文还分析了八木天线和偶极子天线对混响室场均匀性影响的差异.仿真结果表明混响室场均匀性得到了优化.

摘要： 混响室能够用小的输入功率产生相对较高的电场强度,并且其内部电场分布是空间统计均匀、随机极化和各向同性的,在模拟密闭或半密闭空间的电磁环境时具有独特优势,是国内外电磁兼容领域的研究热点之一.本文介绍了几种常用的混响室类型及研究进展,并简要探讨了各类型混响室的特点及优势.

摘要： 甚高频通信干扰是试飞地面甚高频保障工作中面临的一个重要问题.本文对试飞车载甚高频通信的特性进行归纳总结,分析了常见的干扰来源并从某车载电台干扰问题的案例入手,对处理该类干扰问题提出了一些建议对策.

摘要： 甚高频通信干扰是试飞地面甚高频保障工作中面临的一个重要问题.本文对试飞车载甚高频通信的特性进行归纳总结,分析了常见的干扰来源并从某车载电台干扰问题的案例入手,对处理该类干扰问题提出了一些建议对策.

摘要： 甚高频通信干扰是试飞地面甚高频保障工作中面临的一个重要问题.本文对试飞车载甚高频通信的特性进行归纳总结,分析了常见的干扰来源并从某车载电台干扰问题的案例入手,对处理该类干扰问题提出了一些建议对策.

摘要： 甚高频通信干扰是试飞地面甚高频保障工作中面临的一个重要问题.本文对试飞车载甚高频通信的特性进行归纳总结,分析了常见的干扰来源并从某车载电台干扰问题的案例入手,对处理该类干扰问题提出了一些建议对策.

摘要： 本发明涉及医疗器械测试技术领域，具体涉及一种电磁兼容测试系统及方法，包括控制面板，是电磁兼容检测系统的主控端，用于发出执行命令供程序执行；检测场景分析模块，用于检测目标所处区域，分析目标属性，依照目标状态判断并发射相应执行命令；干扰阈值划分单元，用于设定干扰阈值，通过干扰阈值对检测数据进行划分；干扰频率及干扰强度计算单元，用于接收检测数据，结合干扰阈值划分单元计算干扰频率以及相应干扰周期内电磁干扰强度，本发明针对医疗设备提供了一种电磁兼容检测的系统，该系统能够根据设备属性进行分析，进一步作出相应适配的检测，通过该系统能够为用户准确且迅速的反馈出电磁干扰项以及干扰频率及性质。

摘要： 本发明涉及医疗器械测试技术领域，具体涉及一种电磁兼容测试系统及方法，包括控制面板，是电磁兼容检测系统的主控端，用于发出执行命令供程序执行；检测场景分析模块，用于检测目标所处区域，分析目标属性，依照目标状态判断并发射相应执行命令；干扰阈值划分单元，用于设定干扰阈值，通过干扰阈值对检测数据进行划分；干扰频率及干扰强度计算单元，用于接收检测数据，结合干扰阈值划分单元计算干扰频率以及相应干扰周期内电磁干扰强度，本发明针对医疗设备提供了一种电磁兼容检测的系统，该系统能够根据设备属性进行分析，进一步作出相应适配的检测，通过该系统能够为用户准确且迅速的反馈出电磁干扰项以及干扰频率及性质。

摘要： 一种电动缸的电磁兼容设计方法、电磁兼容电动缸及应用，针对电动缸产品特点提出了贯穿在其原有设计始末的电磁兼容设计方法，实现了正向电磁兼容设计。该设计方法包括电动缸的电磁兼容总体规划，电动缸的电气原理电磁兼容设计，电动缸的PCB电磁兼容设计，电动缸的结构电磁兼容设计。涉及辨识电动缸电气干扰源和受扰源，根据电动缸电气特点进行原理级地系统划分，基于信号流向的电动缸印制板的布局、布线设计，电动缸印制板的静地设计，晶振的局部地平面设计，电动缸壳体结构半包围设计，通过本发明可在电动缸功能设计中有机融入完备的电磁兼容设计方法，有效提高电动缸产品的电磁兼容性，该电动缸可作为射电天文望远镜主动面系统的促动器。

摘要： 本发明涉及一种用于制造电磁兼容性屏蔽壳体(10)的方法，在该方法中，以预浸料(22)形式的电磁兼容性有效的织物(16)被放置到模具(20)中并且用至少一种用于形成塑料模制件(14)的塑料组分(26、28)或集成在模制件(14)中的填料(18)包封注塑。

摘要： 本发明公开了一种采用电磁兼容测试超标策略对电磁兼容故障修复的优化方法，该方法利用传导发射曲线、传导敏感度曲线、辐射发射曲线和辐射敏感度曲线分别与国军标要求进行对比，并得到超标区域；根据不同频率范围的电磁易损性权值，采用面积加权积分对超标区域进行量化，得到各自权重；最后引入各自权重得到机载设备电磁兼容权重期望。该方法依靠指标量化和权重分配提出一种将机载设备电磁兼容干扰故障与整机电磁兼容性联系在一起，综合考虑各机载设备电磁兼容传导发射、传导敏感度、辐射发射、辐射敏感度、电磁兼容性分类等因素，并进行指标量化和相应的权重分配，得到机载设备电磁兼容干扰故障对整机电磁兼容性的影响程度，确定机载设备电磁兼容故障修复顺序的优先级，为确定电磁兼容整改的先后顺序提供了依据。

摘要： 本实用新型公开了一种电磁兼容设计用电磁兼容质量检测平台，涉及电磁兼容设计技术领域；而本实用新型包括底板，底板的顶面固定连接有支撑板，支撑板的顶面固定连接有储放箱，储放箱的顶面设置有腔口，腔口的内部设置有活动板，活动板的顶面设置有检测仪器主体，储放箱和底板之间设置有横板，横板的顶面设置有电动推杆，电动推杆的输出轴固定连接有齿板，齿板的侧壁啮合设置有第一齿轮，第一齿轮的侧壁穿插固定连接有转动轴，转动轴的两端均固定连接有第二齿轮；可以根据需求来使得检测仪器主体伸出腔口进行检测作业，或回收至储放箱内以对检测仪器主体进行保护，降低检测仪器受损的风险。

摘要： 本实用新型公开了一种电磁兼容设计用电磁兼容质量检测平台，包括底座，所述底座顶部固定连接有对称设置的支撑架，所述支撑架顶部固定连接有检测台，所述检测台上设有通槽，所述通槽内安装有隔板组件，隔板组件下方设有储放箱，且所述储放箱固定连接检测台和支撑架，所述储放箱内安装有升降组件，升降组件连接有放置台，所述放置台上安装有防潮组件，该电磁兼容设计用电磁兼容质量检测平台可以将检测仪器收纳储存，避免受水汽及灰尘的影响，有利于保护检测仪器。

摘要： 本实用新型涉及电磁兼容电路的接地端子和电磁兼容电路的接地装置。本实用新型涉及一种电子控件的电磁兼容电路的接地端子（10），所述电子控件被布置在印刷电路板（50）上，印刷电路板（50）被提供有迹线（40），迹线（40）被电气地连接到所述电磁兼容电路，接地端子（10）被焊接到所述电子控件的印刷电路板（50）上并且通过迹线（40）电气地连接到所述电磁兼容电路，接地端子（10）到印刷电路板（50）上的所述焊接建立印刷电路板（50）的接地端子（10）、印刷电路板（50）的迹线（40）和电子电路的所述电磁兼容电路之间的电气连接。

摘要： 本实用新型公开了用于电磁兼容辐射暗室的供电结构以及电磁兼容辐射暗室。所述用于电磁兼容辐射暗室的供电结构，包括：形成摩擦的所述电磁兼容辐射暗室的转盘与接地面，所述转盘与接地面分别具有形成所述摩擦的接触表面；摩擦电发电机，其设置在所述电磁兼容辐射暗室的转盘与接地面的接触表面以上、根据所述转盘与所述接地面的接触表面之间的转动摩擦而产生电能力的摩擦电发电机；以及整流滤波装置；其中所述摩擦电发电机经所述整流滤波装置连接到用电设备。本实用新型收集并转化转盘和接地面之间的摩擦产生的能量为电能，能够对电磁兼容辐射暗室中的用电设备尤其是低功耗设备供电，有效节省了能源。

摘要： 本实用新型公开了一种兼容电动机和电动总成电磁兼容加载测试系统，包括试验台主体、暗室、第一屏蔽隔音室、第二屏蔽隔音室、屏蔽控制室，所述试验台主体包括两套测功机及移动安装座、测功机上底座和测功机下底座，其中一套所述测功机的动力通过穿墙屏蔽轴、轴承座、球笼联轴器传向被试件，另一套所述测功机的动力通过穿墙屏蔽轴、轴承座、十字联轴器、球笼联轴器传向被试件，本实用新型实现兼容电动机和电动总成电磁兼容加载测试，同时能模拟电动总成实车工况下的加载测试，降低信号传输对暗室的影响，满足标准要求的屏蔽性能，降低测试时的振动，适应不同宽度的暗室。