首页> 中文期刊>南方建筑 >论新汽车产业政策对城市运行的影响

论新汽车产业政策对城市运行的影响

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

本文运用交通拥挤的经济原理以及城市环境经济原理,从城市交通经济效率的实现、公共资源的公平分配以及城市环境保护方面,来分析2004年颁布的汽车产业政策所导致私人小汽车拥有量的上升,对城市运行可能造成的影响.

著录项

来源
《南方建筑》|2006年第9期|86-87|共2页
作者
袁媛;
展开▼
作者单位

同济大学建筑与城规学院;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类建筑施工;
关键词
交通拥挤; 道路; 公交; 小汽车; 环境保护;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 新汽车产业政策对大型商用车企业研发战略的影响 [J] . 汪卫东 . 客车技术与研究 . 2005,第002期
2. 城市运行管理及应急指挥中心引领城市建设发展新起航 [J] . . 中国建设信息化 . 2021,第003期
3. 新汽车产业政策呼之欲出 [J] . 姜星宇 . 汽车与配件 . 2014,第027期
4. 新汽车产业政策呼之欲出 [J] . 姜星宇 . 中国产业经济动态 . 2014,第013期
5. 新汽车产业政策或于“两会”后出台 [J] . 无 . 产品可靠性报告 . 2011,第003期
6. 以信息化手段支撑现代城市运行与管理——城市运行监测系统建设和应用探索 [C] . 李传恒 . 第二届中国信息界学术大会 . 2011
7. 试论新汽车产业政策对中国汽车行业的影响 [A] . 年玉辰 . 2004

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号