电控柴油/天然气双燃料发动机排放试验研究

摘要

作者研制开发了混合气双燃料发动机的电控系统 ,发动机起动和怠速时只燃用柴油 ;当转速超过某设定值 ,电控系统便发出指令限制柴油的喷油量 ,天然气就经混合器进入气缸参与燃烧 ,柴油只起引燃作用 ,通过控制天然气供给量的大小来改变负荷。结果表明 ,与原机相比 。