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某150柴油机提高扭矩储备系数研究

     

摘要

以某150柴油机为研究对象,分析提高扭矩储备系数的影响因素.通过性能匹配分析研究,在保证原机可靠性前提下,提出整机结构改动较小的可行技术措施.通过试验验证使柴油机扭矩储备系数由1.1提高到1.2,提高了车辆适应性能力.

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