首页> 中文期刊>硅谷 >基于ABS系统优化汽车制动防滑装置的可行性分析

基于ABS系统优化汽车制动防滑装置的可行性分析

     

摘要

ABS(Anti-Lock Brake System,简称ABS)系统在汽车上的应用也越来越广泛,但研究发现安装ABS的汽车在冰雪路面上制动时距离反而加长。因此,本文通过分析优化后ABS系统制动距离的可行性,提出了ABS系统的优化模型,并对机械模型进行设计及仿真研究,同时对电路控制部分进行改进,达到优化制动系统、提高汽车制动性能的目的。

著录项

  • 来源
    《硅谷》|2013年第2期|41-41,29|共2页
  • 作者单位

    西南交通大学机械工程学院车辆工程 四川 成都 611756;

    西南交通大学机械工程学院车辆工程 四川 成都 611756;

    西南交通大学机械工程学院车辆工程 四川 成都 611756;

    西南交通大学电气工程学院电子信息工程 四川 成都 611756;

    西南交通大学信息工程学院自动化 四川 成都 611756;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 汽车试验;
  • 关键词

    ABS; 优化; 仿真; 电路;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号