兴隆水利枢纽交通桥通航孔桥墩深基坑设计及施工

摘要

与其它水利工程一样,兴隆水利枢纽工程的工期也受到征地拆迁等因素的影响.征地工作的影响及老百姓阻工造成工程停工两个多月,导致工期非常紧张.针对工程工期紧、任务重的特点,结合现场实际情况,承包方选择了安全可靠、快速高效的"钢板桩及钢结构支护+深井降水"方案,为左岸交通桥于2009年11月30日具备通车条件赢得了宝贵的时间,为2009年12月中旬大江按期截流打下了坚实的基础,创造了有利的条件.系统而简明扼要地叙述了深基坑的设计依据、荷载值选取、材料选型、深井降水设计、施工监测以及所采用的施工方法和施工设备.