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港工技术与管理

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H指数：5
开始收录时间：1991(1)
CNKI综合因子：0.0
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创刊时间：1975

国内刊号/CN：

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发行周期：双月刊

邮发代号：-
主管单位：中交第三航务工程局有限公司

主办单位：中交上海三航科学研究院有限公司

港工技术与管理-联系信息

主编：丁健
电话：021-64399960-822
邮箱：ggbjb@126.com
地址：上海市肇嘉浜路829号
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港工技术与管理 >2023年第5期

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共4384条结果

1.中交混凝土生产全过程监控系统的运用
- 杨德利;卢生才;陈拥军;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第2期
摘要：1概况中交混凝土生产全过程监控管理信息系统从原材料取样检测、生产任务录入、生产编号录入、施工配合比录入、试块成型取样及抗压强度录入等混凝土生产的各个环节监控进行信息管理的运用平台。
2.双线船闸交错施工理论分析与验证
- 葛锋;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：本文依托海安双线船闸工程，根据水文地质和设计资料建立有限元模型，分析不同施工顺序下船闸结构沉降与应力分布情况，确定双线船闸施工顺序，同时结合现场施工监测数据进行验证分析。结果表明，双线船闸交错施工技术是可行的。
- 双线船闸;
- 施工;
- 有限元;
- 分析;
- 监测;
3.整体式模板台车在有支护基坑内闸室墙身施工中的应用
- 沈金平;刘翰波;张健华;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1引言本文结合大治河西枢纽新建二线船闸工程闸室墙身结构施工，在有空间限制的有支护基坑内．根据闸室墙身结构特点和基坑支护条件，设计出一套“整体式模板台车”，在闸室底板与基坑支撑间，利用悬臂台车形式，将整体钢模板应用于闸室墙身混凝土结构，提升船闸闸室墙身清水混凝土的表观质量。
4.海上风电场超大型钢管桩测量控制
- 苏锦强;刘星;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1工程概况中广核如东150MW海上风电场示范项目位于江苏省如东县近海海域，风电场总装机容量152Mw，共布置38台单机容量为4．0MW的风电机，配套设置一座110kV海上升压站及一座220kV陆上升压站和集控中心，共39根超大直径变截面钢管桩。单桩直径D5．5～6．5m不等，单根最重约950t。
5.蕰藻浜大桥施工过程监控探析
- 祝彬;江晓凡;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1 工程简介嘉闵高架路（G2～S6）及地面道路新建工程JMB2—6标菹藻浜大桥建造项目位于上海市嘉定区沪宜公路上，横跨菹藻浜河。大桥计算跨径160m，桥长164m，总宽70．80m，由4片钢管桁架主拱肋、4根钢结构系梁、4组吊杆、3组钢横梁及3幅混凝土桥面系组成，形成“地面＋高架＋地面”大并板三幅单层整体结构，“钢梁钢拱”下承式系杆拱桥体系，见图1。全桥钢结构材质采用Q345qD，全桥钢结构吨位约5858t。
6.简支钢桁梁跨高速公路顶推安装工法
- 王广生;钱伟;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1工程概况白果村跨岳常高速特大桥1号、2号墩之间采用108m钢桁梁跨越岳常高速公路，交叉点铁路里程为DK1368＋844．27，交叉处公路里程为K864＋900。铁路与高速公路交角为33°，路面设计标高39．17m，设计净空按5．5121考虑，高速公路设计为双线4车道，车道宽26m，中间为宽1．5m的中央分隔带，
7.有砟轨道铁路工程桥面防水施工技术
- 石亮亮;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1工程概况青荣城际铁路项目正线设计为双线客运专线铁路，设计速度250km／h。位于V标段第一项目部（DK201＋510～DK229＋564．355），全长28．05km，其中桥梁24．07km占正线长度的85．8％。桥面防水施工包括桥面挡砟墙内侧和两侧电缆槽防水施工（图1）。
8.EPS在盐城市快速路网Q2标路基施工中的应用
- 夏新星;李天福;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1工程概况盐城市快速路网Q2标项目道路工程中采用轻质填料EPS进行路基填筑的部位为范公路主线、青年路东段、P匝道、Q匝道、R匝道、L匝道六处桥头路基段。其中范公路主线桥头路基段使用EPS约4500m3、青年路东段桥头路基段使用EPS约2800m3、P匝道桥头路基段约460m3、Q匝道桥头路基段约560m3、R匝道桥头路基段约690m3、L匝道桥头路基段约700m3，合计使用EPS约9710m3。
9.隔压膨胀模袋地表注浆施工
- 魏义山;江锡山;徐玮;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：青岛地铁13号线暗挖隧道采用矿山法施工，为保证开挖安全，对拱顶软弱围岩进行地表注浆，考虑到地层情况复杂，为保证所注浆液能留存在目标区域，采用隔压膨胀模袋工艺，通过注浆使模袋膨胀，形成止浆层，防止浆液向上部流失。通过采用该工艺，较好控制了浆液扩散范围，实现了定向注浆，隧道暗挖顺利完成。
10.碎石在PHC管桩钢模板清理除锈中的运用
- 黄林才;张凯;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：本文主要介绍了如何充分利用PHC车间物资、设备等资源，高质、高效地将锈蚀严重的管桩钢模板清理干净，即用装载机将碎石（石子粒径5～16．5mm）均匀摊铺至钢模板内，通过门吊吊运至离心机上，经过离心机的低速运转，利用碎石与钢模板的晕复离心旋转摩擦，将钢模板内的铁锈和油污摩擦清除，为今后类似的钢模板清理提供参考经验。
11.滑模现浇法在路缘石施工中的应用
- 倪亭;许欣;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：l工程概况武深高速嘉通段TJ-2标位于湖北省咸宁市嘉鱼县官桥镇境内，标段全长7km。采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120km／h，路基宽34．5m。道路左右幅之间设置中央分隔带，绿化填土区与沥青面层之间采用18cm×15cm路缘石进行隔离，见图1。
12.海港码头混凝土防腐涂层施工
- 王伟;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1前言依据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275—2000）、《水运工程混凝土施工规范》（JTS202—2011）等规范，海港工程可以采取多种防腐蚀措施，包括：混凝土结构耐久性设计、混凝土防腐蚀配合比设计、混凝土表面涂层、钢筋阻锈剂、环氧涂层钢筋、混凝土表面硅烷浸渍等。其中混凝土表面涂层因其经济、有效、维修更新便捷的优点面得到广泛应用。本文结合连云港某海港码头工程实例介绍混凝土表面涂层防腐施工工艺。
13.充填袋体斜坡堤在柬埔寨深水港工程中的应用
- 毛伊皓;查苏;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：1前言拟建柬埔寨深水港项目地处柬埔寨贡布省南部沿海，工程陆域用地主要依靠吹填造陆形成，其中南侧永久围堤均采用充填袋体斜坡堤结构，整个南侧路堤区长4200m，顶高程4．0m（CD海图基准面），结构采用充填袋体斜坡堤结构。
- 深水港工程;
- 斜坡堤;
- 充填;
- 应用;
- 柬埔寨;
- 结构;
- 基准面;
- 路堤;
14.隧道施工安全质量信息化管理平台的设计和实现
- 陈韬1;徐力宁2;徐天洋1;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：基于物联网和云计算技术的轨道交通施工安全质量信息化管理平台，通过一系列软硬件可实现对地铁隧道施工人员及设备进出与跟踪定位管理．对施工作业面远程视频监控、以及对影响施工安全和施工人员身心健康的各种环境因素进行在线实时监测。
15.铁路的二次经营工作
- 王文峰;贲巍巍;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第3期
摘要：铁路工程投标时往往存在“降造费”（某铁路为10%）。这部分费用可理解为：竞标时，总承包单位在清单总价的基础上直接按百分比下浮让利给业主的部分。《铁路基本建设工程招标降造费使用暂行规定》中规定工程招标降造费的使用范围为：①主要用于补充预备费和工程结算价预留：②经部批准的有关工程费用；③支付合理的施工索赔费用；④未纳人工程合同的其他风险费；⑤经部批准允许支出的其他费用。铁路二次经营的目的就是尽量收回上缴的“降造费”和业主的“预备费”。完善相关手续资料并合理地拿回标段应得的部分。
16.袋装碎石桩复合地基的基本改良系数n0推演
- 姚诗伟;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：[摘要]用袋装碎石桩加固软土地基是一种重要的软基置换加固方法。本文用Vesic圆柱孔膨胀理论推演了复合地基的基本改良系数n0，该n0可用于袋装碎石桩复合地基的施工设计。
17.有限元理论在RCD工法施工平台中的应用
- 焦守增;谭凯;孙宇;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：[摘要]本文以海上RCD工法施工平台为研究对象，采用AUTODESKROBOT有限元分析软件，模拟RCD工法施工荷载条件下．施工平台各结构的强度、刚度及其稳定性的变化。理论计算分析结合现场施工实践，证实该施工平台的结构组合形式可以为今后的工程实践提供参考。
18.760g／m2机织布充填袋袋体加工
- 敖寒冰;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：1工程综述连云港港30万吨级航道先导试挖工程围堤工程施工项目W1．1标段地处江苏省北部黄海海州湾西南岸的连云港港旗台港区，围堤总长2241m，结构型式为排水板＋充填袋＋抛石堤心斜坡堤结构。
19.淤泥质海岸水下混凝土板安装施工工艺
- 刘瑞卿;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：[摘要]为防止水体对地基冲刷，田湾核电站3～6号机组排水口门第一段消力池表层铺设0．4m厚预制混凝土板，混凝土板由潜水员配合100t起重船水下安装，由于工程区域为淤泥质海岸且排水口门为半封闭水域，受涨落潮流影响，泥沙落淤严重，混凝土板安装过程中需采取清淤措施。
20.特殊地质条件下陆上PHC桩沉桩施工工艺的探讨
- 徐赢政1;蔡微灿2;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：本文结合某陆域滑道工程实例，对表层有较厚抛石层、中间有较厚砂层、底部为燕山期花岗岩、砂层和岩基之间还有一软弱夹层的特殊地质，在常规PHC桩试沉桩施工遭遇较大困难的情况下，采取“旋挖引孔后开口桩尖穿透”的施工工艺解决沉桩困难的问题。
21.连续梁跨中合拢段临时刚性支撑的设计与计算
- 岑宇;苏炜斌;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：1工程概况吴淞江主桥为（58＋94＋58）m变高度预应力混凝土连续箱梁，分东、西两幅。桥面总宽32n1．单幅桥宽16m。横截面布置采用单箱双室的变高度箱形截面，梁底按抛物线线型变化。中墩处梁高7m，跨中梁高2．8m。箱梁顶全宽15．85m，底宽9．9m。
22.南通通海码头一期工程主体完工
- 方志英;王岸思;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：2017年7月10日，由中交三航局承建的南通通海码头一期958m长码头工程主体工程如期完工。这是目前是我国长江在建的最大高桩梁板式码头。
23.灵山卫车站基坑的周边帷幕控域注浆施工
- 李宝枝;王康;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：[摘要]采用基坑周边帷幕控域注浆工艺，可以有效实现浆液控域扩散。以青岛地铁13号线灵山卫车站基坑周边帷幕注浆止水加固工程为背景，针对周边帷幕控域注浆法在基坑加固止水工程中的实施工艺进行了详细论述，开展了相关现场试验研究，并通过检查孔探查，地质雷达探测，钻孔电视探查等手段对注浆效果进行检验，研究结果表明：控域注浆最优注浆段长为3～5m，水泥一水玻璃双浆液最优配比为W／C=1：1、C：S=1：1～4：1；注浆效果检查结果表明，在基坑周边加固止水工程中，使用帷幕控域注浆方法止水加固效果良好。
- 帷幕控域注浆方法;
- 富水沙层;
24.小半径曲线段U梁架设施工研究
- 张兴佳;张敬伟;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：1工程概况青岛市轨道交通R3线二工区梁场一期主要承担7站6区间786片U型梁的施工。本工程下部结构标准墩为圆端形独柱配“宝石”形盖梁T形墩，上部结构为先张预应力钢筋混凝U形梁，上下行线各一片梁，线路标准断面见图1，线路最小转弯半径为400m，最大纵坡2．9%．见图2。
25.山岭重丘区高路堑塌方段保证跨线桥安全措施
- 郑明来;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：本文介绍了云南大理岭重丘区高速公路高路堑段通过增设抗滑桩、分次开挖路堑和加强边坡防护形式治理塌方等技术措施，确保跨线桥施工及运营安全。
26.通过测定碎石土孔隙率与沉降差控制路基质量
- 李法达;刘海兵;王慧君;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：本文结合贵州省道真至瓮安高速公路（下简称道安高速）TJ09标试验段工程实例，根据土石混填路基和高填路堤的工程特点，针对难以用压实度来迅速、准确地控制施工质量的情况，提出了用孔隙率指标和沉降差来间接评定路基压度标准、以及碎石土回填路基孔隙率新的测定方法。
27.简易液压张拉设备在拉杆张拉中的应用
- 葛锋;扶晓林;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：1工程概况新加坡大士南船坞工程一期顺、驳岸码头前沿为钢板桩胸墙，后方为锚定钢板桩加拉杆张拉体系构成。本工程共4个顺岸和2个驳岸（1号、2号、3号、4号顺岸；1号及2A／2B／2C／2D驳岸），共计长约2400m。拉杆分为水平拉杆和斜拉杆，拉杆间距1．4m左右。
28.带防撞墙的边梁安装
- 苏爱俊;杨辉;胡忠轩;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：[摘要]本文介绍嘉闵B2-6标中带防撞墙边梁的安装工艺，通过稳定性计算，利用偏心吊具可以吊装不同规格边梁，最终精调防撞墙的标高和轴线，提高施工的效率和品质。
29.宁波大榭PTA项目专用码头工程登船梯电气设计
- 顾恩波;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：1工程概况PTA专用码头为宁波三菱化学有限公司PTA项目的配套工程，主要用于接卸原材料对二甲苯、醋酸等液体化学品，年吞吐能力达1．81Mt。根据《石油库设计规范》（GB50074）及《海港总体设计规范》（JTS165），本码头属于易燃易爆的危险品码头．而且作为大型码头应在码头平台处设置登船梯。
30.BIM技术在新阳下穿通道施工阶段的应用
- 孙波;于诗春;
- 《港工技术与管理》 | 2017年第4期
摘要：[摘要]新阳下穿通道由三类危桥新阳大桥下穿过，为确保施工期间新阳桥的安全．在新阳下穿通道工程的施工中采用BIM技术，运用Revit软件建立下穿通道的整体精确模型，利用Navisworks软件对工程进行可视化分析、施工模拟、进度分析和工程量统计．同时开展模型3D打印的尝试等用于指导现场施工，为BIM技术在市政工程中的应用积累了经验。

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创刊时间：1975
地区：CN
语言：中文
热门主题：码头港口工程工程施工工程概况混凝土施工技术施工工艺码头工程桩基港口
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期刊栏目：专题论述；施工技术；船机设备；工程管理

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