土体力学参数对隧洞安全系数的敏感性分析

摘要

本文通过改变土体弹性模量、泊松比、黏聚力和内摩擦角，利用有限元强度折减法得出隧洞安全系数。并对这四个土体力学参数对安全系数的敏感进行了分析。土体的黏聚力和内摩擦角对隧洞安全系数的影响最为敏感，为影响隧洞安全系数的主要因素，泊松比和弹性模量的影响次之，为次要因素。