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近似流线箱型断面桥梁颤振影响因素研究

         

摘要

对于大跨桥梁广泛采用的近似流线箱型桥梁截面,采用通过激励-反馈机制使得弯扭耦合颤振方程解耦的独立方程,进行外界因素(截面形式、攻角、栏杆以及紊流)对颤振影响机理的分析,能快捷有效地判断外界因素对颤振特性以及临界风速的影响.本文通过风洞试验实测数据,验证了分析的正确性,对实际工程的设计具有一定的参考意义.

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